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Le auto elettriche stanno facendo passi da gigante. La nuova generazione che presto giungerà sul mercato promette ad esempio di garantire autonomie superiori alla soglia psicologica dei 400 km, mentre le prestazioni si stanno allineando a quelle delle automobili a carburante fossile. Tuttavia a rallentare la diffusione di questo tipo di autoveicoli è soprattutto la difficoltà di ricarica. Scarsità di colonnine in città e in autostrada e tempi lunghi scoraggiano infatti i potenziali acquirenti. Al Politecnico di Torino però stanno sviluppando una tecnologia - chiamata PoliTO Charge While Driving - che promette di risolvere il problema alla radice
