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Il futuro delle auto elettriche, si sa, passa in larga misura anche dalla capacità che avrà l'industria di sviluppare nuove tecnologie per le batterie. Quelle agli ioni di litio infatti hanno troppi limiti: poco sicure, con poca autonomia e tempi di ricarica lunghi. In molti, tra università e aziende private, stanno cercando nuove soluzioni, ma la corsa alla nuova generazione di batterie potrebbe stare per finire. Henrik Fisker, ex capo design di Aston Martin ed ora proprietario di una propria azienda, ha infatti annunciato in un'intervista di avere quasi pronta una batteria a stato solido che non ha esitato a definire rivoluzionaria, visto che sarebbe in grado di ricaricarsi in un minuto e avrebbe una capacità drasticamente superiore a quella delle batterie attuali a parità di dimensioni, assicurando quindi un'autonomia superiore.
